ディクセル 日本 ブレーキパッド Mタイプ アウトレット フロント ホンダ N-BOX 品番:331440 ターボ JF3用 カスタム FF

ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント ホンダ N-BOX/N-BOX カスタム ターボ FF JF3用 品番:331440

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DIXCEL BRAKEPAD M TYPE FRONT



DIXCEL BRAKE PAD M TYPE
ディクセル ブレーキパッド M タイプ








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様々な方が感じている、初期制動で違和感を感じる方は交換しましょう!(新車でこんなの初めてです) 数千キロしか走っていませんが、最初から制動がいまいちで、ディーラーに話しても埒が明かないので自分で交換しました。 ディスクはノーマルでも、初期制動力がかなり改善されました。 踏めば踏むなりに力強く止まります。 純正パットはブレーキダストも凄いので、ホイールの汚れが半減しました。 純正パットはグリスが全く塗ってませんでした。 専用グリスが入っているので当たり面に全て塗りましょう❗️ パット角は削ってませんが、全くブレーキ鳴きしません。 Kのキャリパーピストンは、パットの巾が狭いので上下隙間があいていてピストン内部が錆びます! 防錆コーティング剤を塗布しました(^_^;) 序でにメタルラバー注入で、ピストンをスムーズに動く様にしました。 ダスト効きでお悩みの方は、思いきって交換しましょう! ストリートでの優秀なパットです。
踏力に応じて制動力が立ち上がり、コントロール性に優れたパッドです。ストリートユースではまったく不満なく使える、良く効くパッドです。
パッドがすり減っていたので、商品がすぐ届いて大変助かりました。また交換後ブレーキダストがあまりでないのでホイールも汚れません。
新車走行、一万キロでの交換です。とにかくブレーキの効きの悪さ、ダストの多さには悩まされてていましたが、交換直後でも初期の制動力の違いは体感できて満足です。 ダストについてはまだなんとも言えません。
【18010721】 COBRA 3インチ SLASHDOWN スリップオンマフラー クローム 2008〜17年FXDF 2010〜17年FXDWG◆ハーレー◆

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